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在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮存在,才能()。

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    液力变矩器(hydraulic torque converter)、离合器(clutch)、变速器(transmission)、脉冲宽度(pulse width)、乘坐舒适性(ride comfort)、开关电磁阀(on-off valve)、转向不灵敏

  • [单选题]在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮存在,才能()。

  • A. 改变从泵轮抛向涡轮的油流
    B. 改变从涡轮抛向泵轮的油流
    C. 增大涡轮的油流
    D. 减少泵轮的油流

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  • 学习资料:
  • [单选题]带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,压力降低过程:此时电磁阀(),阀回左位,使调压腔右腔与蓄压器隔断而与储液室接通,于是调压缸右腔压力下降,制动压力下降。
  • A. 断电
    B. 半通电
    C. 都不正确
    D. 都正确

  • [单选题]自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。
  • A. A.利用超速档换档阀的超速特性B.采用开关电磁阀(on-off valve)C.不能使用线性式电磁阀D.使用脉冲宽度可调式电磁阀

  • [单选题]转向盘自由行程过大,会造成()
  • A. A、转向轻便
    B. B、转向沉重
    C. C、转向不灵敏
    D. D、转向跑偏

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