船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、推进器(propeller)、落水者(fall in water person)、制动功率(braking power)、机动船(motor vessel)

[单选题]船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）

A. 船首向右偏转，操右舵纠正
B. 船首向右偏转，操左舵纠正
C. 船首向左偏转，操右舵纠正
D. 船首向左偏转，操左舵纠正

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学习资料：

[单选题]《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船^{(motor vessel)}”一词应是指：（）

A. A．用机器推进的任何船舶
B. B．任何装有推进器的船舶
C. C．任何正在用机器推进的船舶
D. D．任何可用机器推进的船舶

[单选题]在大风天气条件下救助落水人员时，施救船（）接近落水者。

A. A．应从上风舷
B. B．应从下风舷
C. C．可从任意一舷
D. D．应用船首

[单选题]船舶的有效功率是指：（）

A. 主机发出的功率
B. 主机功率传递至主轴尾端，通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率
C. 船舶克服阻力以一定船速行进所必需的功率
D. 制动功率

[单选题]装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较，停车淌航中：（）

A. 舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵速
B. 舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵面积
C. 舵效较好，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵速
D. 舵效较好，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵面积

[单选题]某轮吃水10米，航行于日本濑户内海，其保留水深应为：（）

A. 0.5米
B. 0.8米
C. 1.0米
D. 1.5米

[单选题]在有浪，涌侵入的开敞锚地抛锚时，其低潮时的锚地水深至少应为：（）

A. 1.2倍吃水＋1／3最大波高
B. 1.2倍吃水＋2／3最大波高
C. 1.5倍吃水＋1／3最大波高
D. 1.5倍吃水＋2／3最大波高

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