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船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下:()

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    人民法院(people court)、最大值(maximum)、不规则(irregular)、移动式(movable)、国务院、交通运输部、水上飞机(seaplane)、解释权(power of interpretation)、海事管理机构(maritime administration)、一般情况下(in general case)

  • [单选题]船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下(in general case):()

  • A. 风舷角为135°时比45°时,风动力转船力矩系数更大
    B. 当风舷角为0°、90°或180°时,风动力转船力矩系数达到最大值
    C. 风舷角为135°时比45°时,风动力转船力矩系数更小
    D. 当风舷角为15°或165°附近时,风动力转船力矩系数达到最大值

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  • 学习资料:
  • [单选题]双锚泊锚链绞缠呈一个绞花,是指()。
  • A. A.锚泊船回转半圈,两锚链只交叉1次
    B. B.锚泊船回转一圈,两锚链交叉2次
    C. C.锚泊船回转一圈半,两锚链交叉3次
    D. D.锚泊船回转两圈,两锚链交叉4次

  • [单选题]船舶后退中,正横后来风:()
  • A. 风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后
    B. 风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之前
    C. 风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之后
    D. 风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前

  • [单选题]船舶由深水进入浅水,引起船速下降的原因包括:()
  • A. 船体下沉加剧、兴波增强
    B. 船体下沉加剧、兴波减弱
    C. 船体下沉减弱、兴波增强
    D. 船体下沉减弱、兴波减弱

  • [单选题]空船遇到正横来风顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时,关于掉头方向下列哪项正确?()
  • A. 弯曲水道向凸岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向上风掉头
    B. 弯曲水道向凹岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向上风掉头
    C. 弯曲水道向凸岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向下风掉头
    D. 弯曲水道向凹岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向下风掉头

  • [单选题]冰中航行,倒车前应:()
  • A. 左满舵
    B. 右满舵
    C. 正舵
    D. 任意舵角

  • [单选题]海上不规则波的最大能量波长约为:()
  • A. 三一波高的40倍
    B. 三一波高的60倍
    C. 最大波高的40倍
    D. 最大波高的60倍

  • [单选题]《内河避碰规则》的解释权(power of interpretation)属于()
  • A. 海事法院或有关人民法院
    B. 中华人民共和国交通运输部
    C. 海事管理机构(maritime administration)
    D. 中华人民共和国国务院

  • [单选题]《内河避碰规则》适用的船舶包括()。①在水面滑行的水上飞机(seaplane);②移动式平台;③排筏。
  • A. ①②③
    B. ①③
    C. ①②
    D. ③

  • [单选题]在航道中,夜间一船看见另一船的白光尾灯,以及在桅杆处显示的红、白光环照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶?()。
  • A. 掉头的机动船或船队。
    B. 掉头的自航工程船。
    C. 掉头的帆船。
    D. 有潜水员在水下作业时。

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