控制飞机绕横轴运动的舵面是？（）.

【名词&注释】

物理性质(physical properties)、飞行速度(flight velocity)、方向舵、展弦比(aspect ratio)、升降舵(elevator)、亚音速(subsonic)、扰流板(spoiler)、附面层(boundary layer)、超音速飞行(supersonic flight)、同温层(stratosphere)

[单选题]控制飞机绕横轴运动的舵面是？（）.

A. A、副翼
B. B、方向舵
C. C、升降舵
D. D、扰流板^(spoiler)

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学习资料：

[单选题]空气的物理性质主要包括（）.

A. A、空气的粘性
B. B、空气的压缩性
C. C、空气的粘性和压缩性
D. D、空气的可朔性

[多选题]下列关于附面层^{(boundary layer)}的哪种说法是正确的？（）.

A. A、附面层^{(boundary layer)}的厚度顺着气流方向是逐渐加厚的。
B. B、附面层^{(boundary layer)}内的流速.在物体的表面流速为零，沿法线向外，流速逐渐增大。
C. C、所谓附面层^{(boundary layer)}就是一层薄薄的空气层
D. D、附面层^{(boundary layer)}内的流速保持不变。

[单选题]增大翼型最大升力系数的两个因数是：（）.

A. A、厚度和机翼面积
B. B、翼弦长度和展弦比
C. C、弯度和翼展
D. D、厚度和弯度

[单选题]空气对机体进行的气动加热（）.

A. A、是由于气流的动能转变为压力能对机体表面进行的加热。
B. B、气动载荷使机体结构发生变形而产生的温度升高。
C. C、在同温层^{(stratosphere)}底部飞行时不存在。
D. D、是由于气流的动能转变为热能对机体表面进行的加热。

[多选题]当危机飞行速度超过临界速度之后，在机翼表面首次出现了局部激波（）.

A. A、局部激波的前面形成了局部超音速区域，飞机进入超音速飞行^{(supersonic flight)}。
B. B、局部激波是正激波。
C. C、随着飞行速度的继续提高，局部激波向后移。
D. D、在局部激波的后面仍为弧音速气流，飞机仍处于亚音速飞行。

[单选题]飞机的平飞包线中，右面的一条线表示最大平飞速度随高度的变化情况（）.

A. 在低空受结构强度的限制，飞机的飞行速度要比最大平飞速度大
B. 在高空受结构强度的限制，飞机的最大平飞速度将减小
C. 在高空飞机的最大平飞速度受到发动机可用推力的限制
D. 在低空受到发动机可用推力的限制

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