以下是共轴双旋翼直升机的优点的是（）

【名词&注释】

坐标轴(coordinate axis)、航空摄影(aerial photography)、转弯半径(turning radius)、水平尾翼(horizontal tail)、能力差(poor ability)、逆时针(inverted hour)、顺时针(clockwise)

[单选题]以下是共轴双旋翼直升机的优点的是（）

A. 操作结构简单
B. 自转下滑性能优异
C. 纵向尺寸小

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]多轴的“轴”指（）

A. 舵机轴
B. 飞行器运动坐标轴
C. 动力输出轴

[单选题]共轴直升机的旋翼旋转方向为（）

A. 俯视顺时针^(clockwise)旋翼
B. 俯视逆时针^{(inverted hour)}旋翼
C. 一正一逆

[单选题]下列关于旋翼直径过大可能带来的坏处的说法，错误的是（）

A. 直升机重量增加
B. 使直升机在丛林等复杂地貌条件机动能力差
C. 增大旋翼诱阻功率

[单选题]航空摄影中往往需要使用相机的位移补偿功能，导致使用此功能的原因是（）

A. 飞机速度
B. 风速
C. 飞机姿态不稳

[单选题]常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。

A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转

[单选题]当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向），并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是（）

A. 当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力
B. 飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的
C. 当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性

[单选题]悬停状态下，旋翼形成（）

A. 正锥体
B. 平面
C. 倒锥体

[单选题]关于摆振运动说法正确的是（）

A. 桨叶绕垂直铰的前后摆动，就称为桨叶的摆振运动。
B. 桨叶上挥时，哥氏力欲使桨叶加速旋转，桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度。
C. 当桨叶下挥时，哥氏力欲使桨叶减速旋转，桨叶可绕垂直铰向前摆动一个角度。

[单选题]（）是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制，它限制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯。

A. 最大俯仰角
B. 最大转弯半径
C. 最小转弯半径

本文链接：https://www.51bdks.net/show/w6deoj.html