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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路

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  • 【名词&注释】

    紧急制动(emergency braking)、电动势(electromotive force)、机务段(locomotive depot)、高压安全阀(high pressure safety valve)、不成功、车站值班员、运行时(run-time)、制动缸压力(brake cylinder pressure)、分析处理软件(interpretation software)、列车调度员(train dispatcher)

  • [单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号()时发出列车按隔离模式运行时(run-time),地面信号机为点灯状态。

  • A. 关闭
    B. 开放
    C. 不能开放

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  • 学习资料:
  • [单选题]导体中感应电动势的大小与切割磁力线的导体有效长度之间的关系是()。
  • A. A、成正比
    B. B、无关
    C. C、成反比
    D. D、影响不大

  • [单选题]紧急制动位制动缸压力(brake cylinder pressure)超过规定压力的原因有()。
  • A. A、分配阀安全阀故障
    B. B、高压安全阀故障
    C. C、低压安全阀故障
    D. D、电动放风阀故障

  • [单选题]列车运行()记录装置的控制、记录及运行记录数据的分析处理软件(interpretation software),必须执行铁道部的规定。
  • A. 监督
    B. 监测
    C. 监管
    D. 监控

  • [单选题]动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时()、报警和记录,并能及时向机务段、动车所传输。
  • A. 防护
    B. 隔离
    C. 监测

  • [单选题]对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员(train dispatcher)应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段()信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h),核对无误后,方可放行列车。
  • A. 前一站的出站
    B. 关系站的出站
    C. 前一站的进站

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