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振动加速度在()以下,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太疲劳

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    驾驶员(driver)、工作效率(work efficiency)、曲柄连杆机构(crank and connecting rod mechanism)、持续时间(duration)、机械能(mechanical energy)、火花塞(spark plug)、次级线圈(secondary coil)、运行时(run-time)

  • [单选题]振动加速度在()以下,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太疲劳和工作效率降低。

  • A. A、暴露极限
    B. B、舒适降低界限
    C. C、疲劳降低工作效率界限
    D. D、感觉界限

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  • 学习资料:
  • [单选题]在无分电器的电控点火系统中,点火线圈次级线圈(secondary coil)中(),可有效避免功率晶体管导通时,点火线圈诱生的电压造成火花塞(spark plug)误点火的现象发生。
  • A. A、并联一只高压电容器B、并联一只高压二极管C、串联一支高压电容器D、串联一只高压二极管

  • [单选题]发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
  • A. 曲柄
    B. 连杆
    C. 活塞顶上
    D. 飞轮

  • [单选题]左右两侧主销内倾角不等时,汽车向()一侧跑偏。
  • A. 左
    B. 右
    C. 内倾角较大
    D. 内倾角较小

  • [单选题]喷油持续时间的控制大致可分为两大类:一是发动机起动后()的控制,二是发动机起动时的控制。
  • A. 运动时
    B. 运行时(run-time)
    C. 营运时
    D. 行驶时

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