对飞机方向稳定性影响最大的是（）.

【名词&注释】

超音速(supersonic)、水平尾翼(horizontal tail)、后掠角(sweep angle)、亚音速(subsonic)、附面层(boundary layer)、飞行马赫数(flight mach number)、临界马赫数(critical mach number)

[单选题]对飞机方向稳定性影响最大的是（）.

A. A、飞机的最大迎风面积
B. B、水平尾翼
C. C、垂直尾翼
D. D、机翼的后掠角

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学习资料：

[单选题]气流通过正激波后，压力、密度和温度都突然升高，且流速（）.

A. A、气流速度不变
B. B、可能为亚音速也可能为超音速
C. C、由超音速降为亚音速
D. D、有所降低但仍为超音速

[多选题]飞机在飞行中出现的失速现象的原因是：（）.

A. A、翼梢出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力，
B. B、由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离。
C. C、飞行马赫数^{(flight mach number)}超过临界马赫数^{(critical mach number)}之后，机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。
D. D、由于机翼表面粗糙，使附面层由层流变为紊流。

[单选题]飞机绕立轴的稳定性称为（）.

A. A、纵向稳定性。
B. B、方向稳定性。
C. C、侧向稳定性。
D. D、偏航稳定性。

[单选题]当飞机的方向稳定性效应大于侧向稳定性效应时将存在：（）.

A. A、急盘旋下降的趋势
B. B、荷兰滚的趋势
C. C、急盘旋下降和荷兰滚的趋势
D. D、滚转趋势

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