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在摩擦条件下,()相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。

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    润滑油(lubricating oil)、技术措施(technical measures)、分散剂(dispersant)、润滑剂(lubricant)、气缸套(cylinder liner)、基础油(base oil)、活塞式(piston)、运动副(kinematic pair)

  • [单选题]在摩擦条件下,()相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。

  • A. A.表面
    B. B.磨粒
    C. C.应力
    D. D.材料

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  • 学习资料:
  • [单选题]按摩擦面的()分为动摩擦和静摩擦。
  • A. A.运动形式
    B. B.运动状态
    C. C.润滑状态
    D. D.运动方法

  • [单选题]按摩擦副的运动状态分为()摩擦和()摩擦。
  • A. A.动/静
    B. B.滑动/滚动
    C. C.干/液体
    D. D.边界/液体

  • [单选题]船用柴油机中的摩擦副大多采用的润滑剂是()。
  • A. A.油
    B. B.油脂
    C. C.水
    D. D.空气

  • [单选题]利用外部压力将具有一定压力的润滑油不断地打入摩擦表面间并使之隔开,这种润滑称为()。
  • A. A.流体动压润滑
    B. B.流体静压润滑
    C. C.边界润滑
    D. D.润滑

  • [单选题]筒状活塞式(piston)柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的()磨损。
  • A. A.异常
    B. B.腐蚀
    C. C.粘着
    D. D.磨粒

  • [单选题]()是机械或运动副(kinematic pair)投入正常运转的不可缺少的技术措施。
  • A. A.磨合
    B. B.润滑
    C. C.运转
    D. D.调整

  • [单选题]润滑油是由()组成的。
  • A. A.基础油(base oil)
    B. B.添加剂
    C. C.清净分散剂
    D. D.基础油(base oil)和添加剂

  • [单选题]柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成()润滑状态。
  • A. A.边界
    B. B.流体动压
    C. C.流体静压
    D. D.混合

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