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在为多台电动机设计顺序起动控制线路时,常由先起动的电机接触器

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    直流电机(dc motor)、电动机(motor)、驾驶员(driver)、直流接触器(dc contactor)、交流接触器(ac contactor)、时间继电器(time relay)、电容器(capacitor)、电流继电器(current relay)、额定电流、接触器线圈(contactor coil)

  • [单选题]在为多台电动机设计顺序起动控制线路时,常由先起动的电机接触器的常开触点控制一时间继电器,起动其延时;而时间继电器的常开延时闭触点串入下一个待起动电机的接触器线圈(contactor coil)回路中。此控制环节称之为()。

  • A. A.自锁控制
    B. B.互锁控制
    C. C.连锁控制
    D. D.自保控制

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列电器的铁芯端面上设有短路铜套的是()。
  • A. A.交流电压继电器
    B. B.直流电流继电器(current relay)
    C. C.直流电压继电器
    D. D.直流时间继电器

  • [单选题]在直流电机的控制线路中,当直流接触器的衔铁吸合后,其线圈上常串接()以降低线圈的发热程度。
  • A. A.电阻
    B. B.电容器(capacitor)
    C. C.二极管
    D. D.该接触器的常闭触头

  • [单选题]对于接触器来说,下面说法错误的()。
  • A. A.凡交流接触器均属恒磁通元件
    B. B.交流接触器衔铁吸合前后磁通基本不变
    C. C.凡直流接触器均属恒磁势元件
    D. D.直流接触器衔铁吸合前后线圈中电流是一样的

  • [单选题]在利用热继电器对电动机过载保护时,热继电器的整定电流值一般按被保护电动机的()选取。
  • A. A.起动电流值
    B. B.起动电流值的2倍
    C. C.额定电流值的2倍
    D. D.额定电流值

  • [单选题]如需在两地控制电动机起停,应将两地的()。
  • A. A.起动按钮相并联;停止按钮相并联
    B. B.起动按钮相串联;停止按钮相并联
    C. C.起动按钮相串联;停止按钮相串联
    D. D.起动按钮相并联;停止按钮相串联

  • [单选题]为保证舵机的供电可靠,实际做法是()。
  • A. A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电
    B. B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可,不需要与应急电源相连
    C. C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可,没必要采用两路馈线方式
    D. D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连

  • [单选题]驾驶员通过操纵舵轮纠正航向,这实际上是使用舵机的()。
  • A. A.自动操舵系统
    B. B.随动操舵系统
    C. C.应急操舵系统
    D. D.太平舵

  • [单选题]某舵机控制规律为:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。通常所说的“纠偏舵、稳舵角”效果是该式中()给出的。
  • A. A.比例项
    B. B.积分项
    C. C.微分项
    D. D.比例、积分两项共同作用

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