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纵骨和实肋板相交接时可以()。

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    冷却水系统(cooling water system)、适航性(airworthiness)、泰坦尼克、国际防污染公约

  • [单选题]纵骨和实肋板相交接时可以()。

  • A. A.在纵骨上开切口,让实肋板穿过
    B. B.在实肋板上开切口,让纵骨穿过
    C. C.在实肋板、纵骨上开切口,烧焊穿过
    D. D.在实肋板、纵骨上分段烧焊穿过

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  • 学习资料:
  • [单选题]燃油系统的布置要求在船舶横倾()度、纵倾()度时能正常工作。
  • A. A.10/7
    B. B.15/7.5
    C. C.22.5/7.5
    D. D.10/5

  • [单选题]下列哪些系统不属于船舶辅助系统()。
  • A. 船舶压载水系统
    B. 船舶舱底水系统
    C. 消防水系统
    D. 冷却水系统

  • [单选题]船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为()。
  • A. 浮性
    B. 稳性
    C. 适航性
    D. 抗沉性

  • [单选题]对船舶抗沉性的要求是根据()。
  • A. A.1966年国际载重线公约的规定
    B. B.1969年国际船舶吨位丈量公约的规定
    C. C.1974年国际海上人命安全公约的规定
    D. D.国际防污染公约的规定

  • [单选题]提高船舶抗沉性的主要方法有()。
  • A. A.增设水密舱室
    B. B.增设尽可能多的横隔舱壁
    C. C.设双层底或双层船壳
    D. D.增加干舷高度

  • [单选题]“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于下列哪类情况的浸水()
  • A. 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;
    B. 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;
    C. 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。
    D. A、B和C都不是

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