柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后，其损伤

【名词&注释】

磨损量(wear loss)、横截面(cross section)、状态图(state diagram)、活塞环(piston ring)、基准线(datum line)、工作情况(working condition)、可利用(can use)、不一定(not always)

[单选题]柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后，其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使（）磨损和烧伤。

A. A．活塞
B. B．活塞裙
C. C．活塞环
D. D．活塞环与活塞裙

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]测量曲轴轴径时，可利用^{(can use)}横截面的测量值计算出（）。

A. A．磨损量
B. B．轴径增量
C. C．圆度误差
D. D．圆柱度误差

[单选题]柴油机活塞运动装置的重量和爆发压力均会使曲轴轴线产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。

A. A．塌腰形／正值增大
B. B．塌腰形／负值增大
C. C．拱腰形／正值增大
D. D．拱腰形／负值增大

[单选题]在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时，根据基准线可了解（）。

A. A．主轴颈磨损程度
B. B．主轴承下瓦磨损程度
C. C．主轴承的高低
D. D．柴油机工作情况^{(working condition)}

[单选题]测量轴瓦磨损量除可采用直接测量的方法外，还可采用（）进行测量。

A. A．桥规法
B. B．钻孔法
C. C．超声波探伤法
D. D．涡流探伤法

[单选题]更换管子时，若管子不能回转，则施焊的程序是（）。

A. A．仰焊、立焊、平焊
B. B．立焊、平焊、仰焊
C. C．平焊、仰焊、立焊
D. 不一定^{(not always)}

本文链接：https://www.51bdks.net/show/w50ewn.html