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为了适应高速电气化铁路的要求,定位器一般采用轻型铝合金材料,

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    铝合金(aluminum alloy)、接触网(catenary)、定位器(positioner)、绝缘子(insulator)、避雷器(arrester)、电动势(electromotive force)、电气化铁路(electrified railway)

  • [填空题]为了适应高速电气化铁路(electrified railway)的要求,定位器一般采用轻型铝合金材料,在定位点处不产生()或集中重量。

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  • 学习资料:
  • [单选题]电气化铁道用避雷器的额定电压UT为()。
  • A. A、42≤UT≤84
    B. B、60≤UT≤207
    C. C、90≤UT≤468
    D. D、5≤UT≤108

  • [单选题]电动势(electromotive force)的方向是()
  • A. A、从正极指向负极
    B. B、从负极指向正极
    C. C、从首端指向尾端
    D. D、从尾端指向首端

  • [单选题]《接触网安全工作规程》规定,160km/h以上区段且线间距小于(),一般不进行车梯作业。
  • A. A、6m/h
    B. B、6.5m/h
    C. C、4m/h
    D. D、5m/h

  • [单选题]海拔1000m以上情况下,隧道内接触网绝缘子接地侧裙边距接地体的动态间隙(安装维修间隙)为()。
  • A. A、50mm
    B. B、200mm
    C. C、75mm
    D. D、300mm

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