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对于保险标的部分损失,如果保险金额低于保险价值,保险人按()

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    预防措施(preventive measures)、适用范围(scope of application)、民事责任(civil liability)、保险金额(insured amount)、维修保养(repair and maintenance)、原始记录(original record)、船舶所有人(shipowner)、海水浴场(bathing beach)、共同海损(general average)、船舶保险条款(hull clause)

  • [单选题]对于保险标的部分损失,如果保险金额低于保险价值,保险人按()负赔偿责任。

  • A. 部分损失同保险价值的比例
    B. 保险金额同保险价值的比例
    C. 保险价值同保险金额的比例
    D. 保险金额同部分损失的比例

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  • 学习资料:
  • [单选题]托运人填妥装货联单后交船公司的代理人,经审核无误后签章留下(),其他联交给托运人前往海关办理出口货物报关手续
  • A. A.留底联
    B. B.装货单
    C. C.收货单
    D. D.舱单

  • [单选题]现场记录是记载进出口货物()的原始记录。
  • A. A.原残和工残
    B. B.混装
    C. C.其他现场情况
    D. D.以上都是

  • [单选题]所谓()是指即被保险船舶发生部分损失在免赔范围内的不予赔偿,当部分损失数额超过免赔额时,保险人予以全部赔付而不再扣除免赔额。
  • A. 相对免赔额
    B. 绝对免赔额
    C. 单一免赔额
    D. 基本免赔额

  • [单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款(hull clause),在船舶投保一切险的情况下,保险人对()需负赔偿责任。
  • A. 船舶自然耗损
    B. 潜在缺陷造成的船舶其他部件的损失
    C. 船舶正常维修保养费用
    D. 状况不良的船舶部件的更换或修理

  • [单选题]CLC 92对CLC 69的修改主要表现在()等方面。Ⅰ.扩大了公约的适用范围;Ⅱ.提高了责任限额;Ⅲ.改变了责任限制权利的丧失条件;Ⅳ.强调预防措施必须是油污事件发生后采取的。
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅲ
    D. Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]根据1969年油污民事责任公约,船舶所有人(shipowner)对油污损害的赔偿责任限额,其总额不超过()。
  • A. 1亿金法郎
    B. 1.5亿金法郎
    C. 2.1亿金法郎
    D. 2.5亿金法郎

  • [单选题]根据1969年油污民事责任公约,可以依公约得到油污损害赔偿的不包括因溢出或排放的油类造成的()。
  • A. 海水养殖物的死亡
    B. 渔民的捕捞损失
    C. 爆炸或火灾引起的损失
    D. 海水浴场(bathing beach)或其他旅游设施的营业损失

  • [单选题]共同海损(general average)的成立应当同时具备的要件包括()。Ⅰ.同一海上航程中的财产遭遇了共同的危险;Ⅱ.采取的措施必须是有意而合理的;Ⅲ.做出的牺牲和支付的费用必须是特殊的;Ⅳ.采取的措施必须有效果。
  • A. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅲ
    D. Ⅰ~Ⅳ

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