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在确定船舶碰撞过失的特殊原则中,我国法院及司法实践只承认()

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    国际公约、个人财产(personal property)、海商法(maritime law)、所有人(owner)、有效地防止(effectively prevent)

  • [单选题]在确定船舶碰撞过失的特殊原则中,我国法院及司法实践只承认()。Ⅰ.最后机会原则;Ⅱ.双方疏忽等效原则;Ⅲ.事实推定过失原则;Ⅳ.法律推定过失原则。

  • A. A.Ⅰ,Ⅱ
    B. Ⅱ,Ⅲ
    C. Ⅲ,Ⅳ
    D. Ⅰ,Ⅳ

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  • 学习资料:
  • [单选题]以下关于船长签订救助合同,表述有误或不妥的是()。
  • A. 船长有权代表船、货及其他海上财产所有人签订救助合同
    B. 在船舶遭遇危险、情况紧急时,船长应及时签订救助合同
    C. 在时间允许的情况下,船长应先向公司请示,再按照公司的指示签订救助合同
    D. 在时间允许的情况下,船长在签订救助合同前应和各利益方商量妥当

  • [单选题]在救助合同中加入“特别补偿条款”是为了()。
  • A. 有效地防止(effectively prevent)或减轻船舶污染损害
    B. 对救助人实施海难救助给予鼓励
    C. 防止船舶在进行有效救助后拿不到救助报酬
    D. 对于无效果救助给予一定的补偿

  • [单选题]根据有关国际公约和我国海商法,()属于海难救助的标的。
  • A. 预付运费
    B. 船员个人财产
    C. 船舶属具
    D. 固定就位的灯船

  • [单选题]()不属于构成海难救助的条件。
  • A. 救助标的必须是法律所承认的
    B. 救助标的处于危险之中
    C. 救助行为必须依法或依合同
    D. 救助行为必须要有效果

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