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CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会()。

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    紧急制动(emergency braking)、接触压力(contact pressure)、转向架(bogie)、变流器(converter)、平均值(average)、干燥器(dryer)、干燥剂(desiccant)、平方差(quadratic difference)

  • [单选题]CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会()。

  • A. 闭合
    B. 闭合10秒
    C. 断开
    D. 不变

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  • 学习资料:
  • [单选题]CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,受电弓图标显示蓝色边框,表示()。
  • A. 已升弓
    B. 降弓(或状态不明)
    C. 有故障并降弓
    D. 切除并降弓

  • [单选题]CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上,各变流器图标显示绿色边框,表示()。
  • A. 状态良好并已运行
    B. 状态良好但未运行
    C. 故障状态
    D. 隔离状态

  • [单选题]CRH1A型动车组如果()个ACM不工作,6辆车HVAC工作在减载模式1,其它处于减载模式2,10分钟一个循环。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]CRH1A型动车组设有()个相对独立的动力单元。
  • A. 6
    B. 4
    C. 3
    D. 2

  • [单选题]CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的(),就是受电弓的静态平均接触压力。
  • A. 和
    B. 平均值
    C. 平方
    D. 平方差(quadratic difference)

  • [单选题]下列是CRH1A型动车组冗余模块的是()。
  • A. DXA1
    B. DXA2
    C. AXA8
    D. DXE4

  • [单选题]CRH1动车组变压器中的干燥器(dryer)中的干燥剂(desiccant)在饱和一半是呈().
  • A. 橙色
    B. 绿色
    C. 无色

  • [单选题]下列装置不属于CRH1型动车组Tp1车1位转向架的是()。
  • A. 停放制动
    B. 轴端回流装置
    C. 速度传感器
    D. 自动过分相天线

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