尾柱是船尾结构中的强力构件，其作用是（）。Ⅰ支持舵与螺旋桨；Ⅱ

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、包装材料(packaging material)、制造商(manufacturer)、同方向(same direction)

[单选题]尾柱是船尾结构中的强力构件，其作用是（）。Ⅰ支持舵与螺旋桨；Ⅱ改善航行性能；Ⅲ增强船尾结构强度；Ⅳ保护舵与螺旋桨。

A. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ.Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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学习资料：

[单选题]当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时，应在适当位置设置一层或多层（），或在每根强肋骨处设置一道或多道（）。

A. 开孔平台；强胸横梁
B. 强胸横梁；开孔平台
C. 升高肋板；开孔平台
D. 强肋板；升高肋板

[单选题]从双吊杆作业受力分析中可以得出，适当提高稳索在甲板上的系结点，可以使（）。

A. 吊杆所受轴向压力减少
B. 稳索受力增大
C. 千斤索的张力减少
D. 吊货索张力减小

[单选题]在双千斤索吊杆装置中，两根千斤索的一端按同方向^{(same direction)}缠绕在控制变幅的绞车上，而另一端则按相反方向绕在控制回转的绞车上，这种穿引方法称（）。

A. 双向穿引法
B. 同向、反向穿引法
C. 无端穿引法
D. 向外穿引法

[单选题]用重吊吊装大件货时，应避免船舶横倾超过（）。

A. 6度
B. 8度
C. 10度
D. 12度

[单选题]符合《国际危规》包装试验标准的危险货物包装，根据其包装类型代码可以了解（）。Ⅰ包装材料；Ⅱ制造商名称；Ⅲ容许最大装载重量；Ⅳ适合于装载的货物形态；Ⅴ包装形式。

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ
B. Ⅰ、Ⅲ和Ⅴ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ
D. Ⅱ、Ⅲ、和Ⅴ

[单选题]若多种气味货相互不发生抵触，在可能条件下应尽量集中配装于（），以减小对其他货物的影响范围。

A. 中部底舱
B. 容积较小的首、尾货舱
C. 中部二层舱
D. 容积较大的首、尾货舱

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