武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。

【名词&注释】

结合部(joint part)、主要原因(main cause)、电力线(power line)、垂直距离(vertical dimension)、牵引车(tractor)、调度员(dispatcher)、补充规定(supplementary provision)、统一指挥(unity of command)、高速铁路接触网(speed-railway contact network)、技术上(technically)

[单选题]武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。

A. A、±200
B. B、±300
C. C、±350
D. D、±400

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[单选题]综合维修工区联合作业补充规定^{(supplementary provision)}：工、电、供联合作业，工务、供电作业车辆均需进入同一区间作业时须连挂在一起，作业完毕后连挂一起返回车站，由担当（）司机负责统一指挥^{(unity of command)}组成综合维修车组。

A. 牵引车
B. 被牵引车
C. 工务车
D. 供电车

[单选题]接触网故障抢修过程中，各单位调度员在应急处置中要发挥（）的作用。

A. 技术上^{(technically)}支持
B. 信息及传达
C. 安全上把关
D. 技术上^{(technically)}支持、安全上把关

[单选题]涉及两个及以上单位，或在结合部发生的设备故障，不能判定主要原因时，列为（）。

A. 全部责任
B. 主要责任
C. 次要责任
D. 同等责任

[单选题]35KV以上至110KV架空电线路跨越高速铁路接触网^{(speed-railway contact network)}时，电力线与接触网的垂直距离不得小于（）mm。

A. 4000
B. 3000
C. 5000

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