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双吊杆作业在固定保险索时,做法不正确的是()。

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    加速度(acceleration)、上层建筑(superstructure)

  • [单选题]双吊杆作业在固定保险索时,做法不正确的是()。

  • A. 使稳索与吊杆的水平投影夹角为90°
    B. 将固结点提高
    C. 将固结点远移
    D. 固结点尽量靠近货舱口

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  • [单选题]在位于从首垂线起0.25L以前,且在干舷甲板以上至少两个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上时,其在甲板以上的围板高度应至少为()。
  • A. 230mm
    B. 450mm
    C. 760mm
    D. 900mm

  • [单选题]双杆作业卸货,若吊货钩已挂好货物,则两吊货索的操作顺序应为()。Ⅰ松大关吊货索;Ⅱ绞大关吊货索;Ⅲ绞小关吊货索同时松大关吊货索;Ⅳ松小关吊货索和大关吊货索。
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

  • [单选题]双杆作业时,为防止吊货索张角大于120度而导致吊货索张力剧增,因此()。
  • A. 降低起货机绞进速度
    B. 吊起货物不应过高
    C. 减少吊杆仰角
    D. 增加吊杆偏角

  • [单选题]船舶装载重大件货物,在进行系固方案核算时,应对其()加速度进行B/GM修正系数的修正。
  • A. 横向
    B. 纵向
    C. 垂向
    D. 以上都是

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