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船舶在侧风中掉头时,一般选择逆风掉头,其原因是()。Ⅰ.风致

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    直升机(helicopter)、引航员(pilot)、排水量(displacement)、万吨级(000 dwt)、超大型船(ultra large ships)、南半球(southern hemisphere)

  • [单选题]船舶在侧风中掉头时,一般选择逆风掉头,其原因是()。Ⅰ.风致漂移减小回转所需水域;Ⅱ.避免掉头不成或掉头时间较长而触坡或扫岸的危险。

  • A. A.Ⅰ
    B. B.Ⅱ
    C. C.工和Ⅱ都正确
    D. D.工和Ⅱ都错误

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  • 学习资料:
  • [单选题]请问直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的:()
  • A. 横移速度为常量,横移加速度为变量
    B. 横移速度为变量,横移加速度为零
    C. 横移速度为变量,横移加速度为变量
    D. 横移速度为常量,横移加速度为零

  • [单选题]船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关:()
  • A. 超大型船(ultra large ships)需时约比万吨船几乎增加1倍
    B. 超大型船(ultra large ships)需时约比万吨船几乎增加2倍
    C. 超大型船(ultra large ships)需时约比万吨船几乎增加3倍
    D. 超大型船(ultra large ships)需时约比万吨船几乎增加4倍

  • [单选题]在风浪较大的水域,由直升机接送引航员,在直升机降落船舶甲板过程中,下列操船行动哪项正确?()Ⅰ在直升机降落船舶甲板过程中,保持航向和航速Ⅱ直升机飞近船舶时,应操纵船舶斜向迎风Ⅲ在直升机降落船舶甲板过程中,按规定准备应急Ⅳ直升机飞近船舶时,应挂妥船旗和三角旗
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅰ~Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]DW一万吨级商船抛锚时,考虑到锚机负荷,对地船速一般应控在:()
  • A. 6kn以下
    B. 4kn以下
    C. 2kn以下
    D. 1kn以下

  • [单选题]在风流影响下,一字锚承受系留力作用较小者为:()
  • A. 主锚
    B. 力锚
    C. 惰锚
    D. 附锚

  • [单选题]万吨船风浪中压载航行,即防止空车又减轻拍底尾倾吃水差以:()
  • A. 0.5m较为理想
    B. 1m左右为宜
    C. 1.5~2.0m为宜
    D. 2.5m为宜

  • [单选题]南半球(southern hemisphere)台风危险半园的特点及避航法是:()
  • A. 右半园、风向右转、右首受风驶离
    B. 右半园、风向右转、左尾受风驶离
    C. 左半园、风向左转、右尾受风驶离
    D. 左半园、风向左转、左首受风驶离

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