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实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质()

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    发动机、高速柴油机(high speed diesel engine)

  • [单选题]实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质()

  • A. 不吸热不放热
    B. 先吸热后放热
    C. 先放热后吸热
    D. 又吸热又放热

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  • 学习资料:
  • [单选题]B.通常认为,高速柴油机的理论循环为()加热循环。
  • A. 定容
    B. 定压
    C. 混合
    D. 多变

  • [单选题]非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在()。
  • A. 膨胀结束
    B. 排气终了
    C. 压缩初期
    D. 进气中期

  • [单选题]实际发动机的膨胀过程是一个多变过程,原因是在膨胀过程中,工质()。
  • A. 不吸热不放热
    B. 先吸热后放热
    C. 先放热后吸热
    D. 又吸热又放热

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