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柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态取决于()。

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    磨损率(wear rate)、磨损量(wear loss)、冷却水(cooling water)、密封性(sealing)、活塞环(piston ring)、轴承座(bearing chock)、气缸套(cylinder liner)、符合要求(meet the requirement)

  • [单选题]柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态取决于()。

  • A. A.机座
    B. B.轴承座(bearing chock)
    C. C.下瓦
    D. D.底座

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  • 学习资料:
  • [单选题]反映气缸套(cylinder liner)内圆表面磨损量的指标有()。
  • A. A.圆柱度和圆度
    B. B.圆度和磨损率
    C. C.内径增量和锥度
    D. D.磨损率和内径增量

  • [单选题]环槽端面磨损使()增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力、爆发压力等问题。
  • A. A.活塞与气缸间隙
    B. B.平面间隙
    C. C.搭口间隙
    D. D.环槽高度

  • [单选题]曲轴红套时应保证()符合要求(meet the requirement)
  • A. A.轴颈圆度
    B. B.轴颈圆柱度
    C. C.过盈量
    D. D.主轴颈与曲柄销颈的平行度

  • [单选题]精密偶件端面的机械密封不良的主要原因是()。
  • A. A.磨损
    B. B.腐蚀
    C. C.变形
    D. D.B或C

  • [单选题]空气冷却器污垢后()。
  • A. A.冷却水进出,温差降低
    B. B.冷却水进出,压差降低
    C. C.空气温度降低
    D. D.冷却水进出9温差升高

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