以下哪些不是情景意识的构成要素：（）

【名词&注释】

驾驶员(driver)、管理机构、使用情况(service condition)、目的地(destination)、引航员(pilot)、偶发事件(chance event)、管理权限、轮机长(chief engineer)、驾驶台(driving platform)、证书有效期

[单选题]以下哪些不是情景意识的构成要素：（）

A. 身体与心理状态；
B. 对情况的适应与熟悉程；
C. 驾驶台^{(driving platform)}领导与管理技能；
D. 设备仪器的使用情况。

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[单选题]开展团队工作的四个步骤：（）

A. 组建 冲突 规范 领导
B. 组建 冲突 规范 执行
C. 目标 冲突 规范 执行
D. 组建 任务 规范 执行

[单选题]下列哪些事件属于偶发事件：（）①港口拥挤，叫不到引航员、拖轮而造成延误②改驶新的目的地③人员落水

A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③

[单选题]为了和驾驶员建立有效的交流与沟通，（）应组织航前准备会。

A. 值班驾驶员
B. 轮机长^{(chief engineer)}
C. 船长
D. 大副

[单选题]根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，持有船长和高级船员适任证书者在证书有效期内，满足下列（）条件之一，并经过与其职务相适应的知识更新培训，可以再适任证书有效期届满前12个月内向有相应管理权限的还是管理机构申请适任证书再有效。①从申请之日起向前计算5年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于12个月的海上服务资历，且任职表现和安全记录良好；②从申请之日起向前计算6个月内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于3个月的海上服务资历；③从申请之日起向前计算3年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于8个月的海上服务资历，且任职表现和安全记录良好。

A. ①②③
B. ①②
C. ②③
D. ①③

[单选题]CDIS的显示背景主要有（）。

A. A、上午、下午
B. B、白天、下午
C. C、白天、夜晚
D. D、白天、黄昏、夜晚

[单选题]若己知某一助航设施〈浮标）位置已经漂移，如何利用ECDIS解释这种情况？（）

A. ECDIS海图上浮标的位置信息总是比本船GPS位置信息更可靠
B. ECDIS总是显示浮标的实际位置
C. 与ECDIS中其他类型信息一样，实际浮标的位置可能与海图上显示的位置不致
D. ENC更新信息中不会包含浮标位置变化的信息

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