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造成并列运行的多台的空冷出口温度出现偏差的原因是()。

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    硫化氢(hydrogen sulfide)、调节阀(control valve)、汽提塔(stripper)、缓蚀剂(corrosion inhibitor)、严密性(tightness)、时间长(a long time)

  • [多选题]造成并列运行的多台的空冷出口温度出现偏差的原因是()。

  • A. A、管束堵塞
    B. B、入口配管不对称
    C. C、冷却负荷有偏差
    D. D、气相负荷大

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  • 学习资料:
  • [单选题]在分程调节系统中,()调节器的输出去控制两个或两个以上的调节阀。
  • A. A、一个
    B. B、两个
    C. C、三个
    D. D、四个

  • [多选题]裂解汽油加氢装置开车前,压力试验可以检验()。
  • A. A、容器和管道的耐压强度
    B. B、焊接质量
    C. C、容器和管道的严密性(tightness)
    D. D、密封结构的紧密程度

  • [多选题]裂解汽油加氢装置缓蚀剂注入点为()。
  • A. A、硫化氢汽提塔塔顶
    B. B、脱戊烷塔塔顶
    C. C、碳五外送管线
    D. D、高压闪蒸罐前水冷器工艺入口

  • [多选题]发生蠕变必须同时具备三个条件是()。
  • A. A、时间长(a long time)
    B. B、温度高
    C. C、受拉应力
    D. D、受挤应力

  • [单选题]为防止装置在停工过程中出现“氢脆”现象,应进行()。
  • A. A、酸洗
    B. B、碱洗
    C. C、恒压解氢
    D. D、恒温解氢

  • [单选题]新氢中所含的甲烷、乙烷气体进入系统后将()。
  • A. A、溶解在油中
    B. B、在循环氢内积聚
    C. C、吸附在催化剂上
    D. D、完全反应

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