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有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的?()Ⅰ.大

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    柴油机(diesel engine)、注意事项(points for attention)、通信联络(liaison)、理论上(theory)、等深线(depth contour)、螺旋桨理论(propeller theory)、一般情况下(in general case)

  • [单选题]有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的?()Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现

  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅳ

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  • 学习资料:
  • [单选题]某轮吃水3m,在某锚地锚泊,若该处最大波高为l.5m,则应选择的锚地应能保证在低潮时具有()。
  • A. A.5m以上的水深
    B. B.3m以上的水深
    C. C.5.5m以上的水深
    D. D.4.5m以上的水深

  • [单选题]螺旋桨的滑失速度是指:()
  • A. 螺旋桨理论(propeller theory)上前进的速度与船速之差
    B. 螺旋桨理论(propeller theory)上前进的速度与螺旋桨进速之差
    C. 螺旋桨理论(propeller theory)上前进的速度与船速之和
    D. 螺旋桨理论(propeller theory)上前进的速度与螺旋桨进速之和

  • [单选题]锚在港内操纵时的应用包括:()Ⅰ船舶漂滞时作海锚用Ⅱ控制船速,减小冲程Ⅲ船舶后退时起稳首作用Ⅳ控制船身横向移动
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅱ~Ⅳ
    D. Ⅱ、Ⅳ

  • [单选题]一般情况下(in general case),顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:()
  • A. 头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆
    B. 头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆
    C. 前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆
    D. 前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆

  • [单选题]船舶离泊前进行单绑,一般船首留下哪些缆绳?()
  • A. 一根内舷头缆和一根倒缆
    B. 一根内舷头缆和两根倒缆
    C. 一根外舷头缆和一根倒缆
    D. 一根外舷头缆和两根倒缆

  • [单选题]海洋波浪预报部门通常是用()来作海浪预报的。
  • A. 平均波高
    B. 合成波高
    C. 有效波高
    D. 均方根波高

  • [单选题]关于抢滩时操纵,下列正确的是:()Ⅰ一般取船首上滩Ⅱ保持船身与等深线垂直Ⅲ适时停车,慢速接近Ⅳ抢滩时适时抛双锚
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ~Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅱ

  • [单选题]柴油机换向操纵试验时间,按规定不大于:()
  • A. 15s
    B. 45s
    C. 28s
    D. 35s

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