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高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断

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  • 【名词&注释】

    高速铁路隧道、高速铁路接触网(speed-railway contact network)、线路中心线

  • [单选题]高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断股、或者局部断丝超过()丝时,应及时对补偿绳进行更换。

  • A. 2
    B. 3
    C. 4
    D. 5

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  • 学习资料:
  • [单选题]整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在()范围内,吊弦预制长度偏差应在()以内。
  • A. A、±50mm;±1.5mm
    B. B、±50mm;±1.0mm
    C. C、±30mm;±1.5mm
    D. D、±30mm;±1.0mm

  • [单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:无交叉线岔,交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为()。
  • A. 5m
    B. 1m
    C. 1.5m
    D. 2m

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