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主轴瓦的磨损量可通过测量()直接获得。

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    塑性变形(plastic deformation)、润滑油(lubricating oil)、磨损量(wear loss)、超负荷(overload)、柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)、往复运动(reciprocating motion)

  • [单选题]主轴瓦的磨损量可通过测量()直接获得。

  • A. A.轴承间隙
    B. B.轴瓦厚度
    C. C.桥规值
    D. D.臂距差

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  • 学习资料:
  • [单选题]当活塞顶部烧蚀严重时,可采用()进行修理。
  • A. A.换新
    B. B.刷镀
    C. C.堆焊
    D. D.喷涂

  • [单选题]引起活塞顶部局部过热的原因是()和燃油雾化不良、火焰直接接触等。
  • A. A.超负荷
    B. B.冷却不良
    C. C.喷油定时不正
    D. D.冷却侧积垢

  • [单选题]活塞环随活塞在气缸内作往复运动(reciprocating motion),使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的()减小,()增大。
  • A. A.厚度/平面间隙
    B. B.厚度/搭口间隙
    C. C.高度/平面间隙
    D. D.高度/搭口间隙

  • [单选题]新造柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)平面间隙过小的主要原因是()。
  • A. A.环槽变形
    B. B.环高度太大
    C. C.环槽积炭
    D. D.量具精度低

  • [单选题]活塞环是易损件,常发生断环现象,其可能原因是()。
  • A. A.搭口间隙过大
    B. B.搭口间隙过小
    C. C.弹力不足
    D. D.材质不佳

  • [单选题]桥规值可以用来显示()。
  • A. A.主轴承下沉量
    B. B.曲轴轴线状态
    C. C.主轴承的轴承间隙
    D. D.主轴颈磨损量

  • [单选题]防止轮齿发生塑性变形的措施是()。
  • A. A.提高齿面硬度
    B. B.采用粘度低的润滑油
    C. C.频繁的启动和停车
    D. D.采用高强度材料

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