必典考网

关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是()。

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 916
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    接触面(interface)、燃烧室(combustion chamber)、气缸套(cylinder liner)、曲轴箱(crankcase)、填料函(stuffing box)、活塞杆填料、注油孔(grease hole)、四冲程(four-stroke)

  • [单选题]关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是()。

  • A. A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
    B. B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
    C. C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
    D. D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]关于刮油环不正确的说法是()。
  • A. A.其作用是刮下缸壁上多余的滑油
    B. B.天地间隙较小
    C. C.刮油环的刮刀尖端安装无方向性
    D. D.有单刀与双刀两种形式

  • [单选题]十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是()。
  • A. A.磨合初期防止拉缸
    B. B.防止缸套与活塞接触
    C. C.在运行中起导向作用
    D. D.减轻振动,防止撞击

  • [单选题]关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。
  • A. A.缸套穴蚀与气缸结构有关
    B. B.缸套穴蚀与管理无关
    C. C.缸套穴蚀与燃油品种无关
    D. D.缸套穴蚀与转速有关

  • [单选题]四冲程(four-stroke)中速柴油机中,气缸油注油点位置一般应位于()。
  • A. A.上止点附近
    B. B.三分之二行程处
    C. C.下止点附近
    D. D.下止点时第一、二道环之间的位置

  • [单选题]某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是()。
  • A. A.加工方便
    B. B.增大轴颈
    C. C.减轻重量
    D. D.降低造价

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/vxzkl7.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号