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由于ADR()故障,两个气压参考通道都由同一FCU(飞行控制装置)

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    计算机(computer)、应答机(transponder)

  • [单选题]由于ADR()故障,两个气压参考通道都由同一FCU(飞行控制装置)驱动,因此必须检查气压参考显示?

  • A. A、ADR1
    B. B、ADR2
    C. C、ADR3

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  • [单选题]ADIRS(大气数据惯性基准系统)由组成()
  • A. A、ADIRU
    B. B、ADR
    C. C、IR
    D. D、ADI+IR

  • [单选题]正常过站一般不需要重新校准惯导,然而机组必须在飞机静止时观察CDU(控制显示组件)上所显示的剩余地速,如果一个惯导的剩余地速大于()kts,则需完成快速校准?()
  • A. A、3kts
    B. B、5kts
    C. C、8kts

  • [单选题]当应答机2和ADIRS1故障时,应答机1()提供高度报告,此时若要使应答机1正常工作需()?
  • A. A、能;AIRDATASWICHING选择CAPT位
    B. B、不能;AIRDATASWICHING选择CAPT位
    C. C、能;AIRDATASWICHING选择F/O位
    D. D、不能;AIRDATASWICHING选择F/O位

  • [单选题]避开单一洋红色的颠簸区域(没有大量降水)至少需要()海里?
  • A. A、5海里
    B. B、8海里
    C. C、10海里

  • [单选题]气象报里缩写BLSN表示:()
  • A. A、低吹雪
    B. B、高吹雪

  • [单选题]当飞机与前方地形发生冲突,此时TERRONND的按钮处于关位,ND上能不能显示地形?()
  • A. A、能
    B. B、不能

  • [单选题]巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较,如果误差≤()海里,认为飞行计算机位置可靠?
  • A. A、2海里
    B. B、3海里
    C. C、4海里

  • [单选题]MCDU上的全襟翼或襟翼3的VAPP可以被人工修改,修改以后最小地速功能将以()计算
  • A. A、仍以原来的速度作为基准
    B. B、以修改后的速度作为基准

  • [单选题]FMGS可以存储最多()个跑道?
  • A. A、5
    B. B、10
    C. C、20

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