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主操舵装置和舵杆应有足够的强度,并能在最大营运航速前进时操舵

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    数学模型(mathematical model)、灵敏度(sensitivity)、动力设备(power equipment)、实际情况(actual situation)、驾驶台(driving platform)

  • [单选题]主操舵装置和舵杆应有足够的强度,并能在最大营运航速前进时操舵,使舵自任一舷的()度转至另一舷的()度。

  • A. 30,30
    B. 35,35
    C. 40,40
    D. 50,50

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  • 学习资料:
  • [单选题]较大船舶的主操舵装置一般都有:()
  • A. 一套动力设备
    B. 两套或两套以上相同的动力设备
    C. 三套相同的动力设备
    D. 三套不同的动力设备

  • [单选题]为保护自动舵,风浪大时,应将“灵敏度”调()些,或着说将“航摆角”调()些。
  • A. 高,大
    B. 低,大
    C. 高,小
    D. 低,小

  • [单选题]对电动液压舵机而言,当在驾驶台(driving platform)采用随动操舵方式转动舵轮或扳动手柄时,首先控制的是()。
  • A. 舵柄转动
    B. 液压油泵排吸油
    C. 舵机正转,反转或停止
    D. 舵机电动运转

  • [单选题]航行中操舵,每个班次()。
  • A. 只进行自动操舵
    B. 只进行随动操舵
    C. 应视当时的实际情况确定采用何种操舵方式
    D. 在大风浪时应同时进行自动操舵和随动操舵

  • [单选题]在自适应舵中供计算、比较、鉴别之用的组件是()。
  • A. 微计算机
    B. 辨识装置
    C. 卡尔曼滤波器
    D. 数学模型

  • [单选题]航迹舵正常工作的关键,取决于连续输入的()。
  • A. 船舶速度精确值
    B. 风流压精确测定值
    C. 船位精确数据
    D. 船舶航程数据

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