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柴油机运转中的热力检查目的是()。Ⅰ.检查各缸燃烧质量Ⅱ.判断各

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    增压器(turbocharger)、进出口(import and export)、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、输油泵(oil pump)、喷油器(injector)、错误认识(erroneous realization)、防尘罩、敲击声(knocking)、输送泵(transfer pump)

  • [单选题]柴油机运转中的热力检查目的是()。Ⅰ.检查各缸燃烧质量Ⅱ.判断各缸负荷分配Ⅲ.检查各系统技术状态

  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ
    D. D.Ⅱ+Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]在对废气涡轮增压器水洗中的错误认识(erroneous realization)是()。
  • A. A.水洗应定期按规定进行
    B. B.压气机端水洗可用淡水或专用洗净液交替进行
    C. C.涡轮端进行干洗效果比水洗好
    D. D.良好的水洗可以代替增压器定期解体清洗

  • [单选题]当机舱接到“完车”指令后不正确的操作是()。
  • A. A.停止滑油泵、海水泵、淡水泵
    B. B.停止低压燃油输送泵(transfer pump)
    C. C.搭上盘车机盘车并手动泵压气缸注油器
    D. D.开启扫气箱放残阀并用防尘罩盖住压气机消音滤网

  • [单选题]当机舱车钟接到“完车”指令后,下述当班人员操作中错误的是()。
  • A. A.关闭启动空气瓶出口阀
    B. B.停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件
    C. C.关闭主海水泵及相应进出口阀
    D. D.关闭主淡水泵及相应进出口阀

  • [单选题]柴油机发生拉缸的部件有()。
  • A. A.活塞环与气缸套
    B. B.活塞裙与气缸套
    C. C.活塞头与气缸套
    D. D.A+B

  • [单选题]柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声(knocking),可能的原因是()。
  • A. A.喷油器压缩弹簧断裂
    B. B.曲柄销轴承偏磨
    C. C.活塞与气缸间隙过大
    D. D.十字头轴承间隙过大

  • [单选题]对于机械缺陷造成的敲缸,如没有备件或无法修理时,应采取的应急措施是()。
  • A. A.降速航行
    B. B.封缸运行
    C. C.加强润滑
    D. D.加强冷却

  • [单选题]SULZER RTA型柴油机自动主起动阀是由()作用而开启。
  • A. 起动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力
    B. 控制空气作用在启阀活塞上产生的向下的推力
    C. 起动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
    D. 控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力

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