不适当的车身和车架校正技术，是车身结构不能恢复到原来尺寸的主

【名词&注释】

主要原因(main cause)、不适当(inadequacy)、热收缩处理

[判断题]不适当的车身和车架校正技术，是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因。

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学习资料：

[单选题]（）的方法来处理过度拉伸的板件。

A. A．用力顶回去B．用更换新件C．用热收缩处理

[单选题]对车身进行校正时要遵循什么原则（）

A. 先里后外
B. 先外后里
C. 里外同时

[单选题]A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件拉伸，要怎样处理（）

A. 对B部件拉伸时力量小一些
B. 边拉伸B件边测量A件
C. 对A件进行辅助固定

[单选题]拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么（）

A. 敲平板件的变形
B. 消除板件内部应力
C. 防止拉伸夹持部位变形

[单选题]对车门槛板弯曲后向前后拉伸校正时，门槛板下的主夹具要（）

A. 与校正平台不固定
B. 与校正平台固定
C. 固定，但不能完全紧固

[多选题]实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）

A. 确定拉伸的方向
B. 让损坏板件充分放松应力
C. 因为拉伸时有危险，修理人员要休息
D. 消除板件的弹性变形

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