在搜寻遇险船时，确定搜寻基点时应考虑的因素中包括：（）.通报

【名词&注释】

海上货物运输(carriage of goods by sea)、推进器(propeller)、航海日志(log)、南半球(southern hemisphere)

[单选题]在搜寻遇险船时，确定搜寻基点时应考虑的因素中包括：（）.通报遇险的（）；救助船到达现场前的时间内，遇险船（）。

A. 时间和船位；漂移量
B. 损害情况；漂移量
C. 损害情况；采取的行动
D. 时间和船位；采取的行动

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[单选题]船舶主机的传送效率的通常值为：（）.

A. 0.95～0.98
B. 0.80～0.95
C. 0.60～0.75
D. 0.50～0.70

[单选题]用推进器不能进行原地掉头的拖船种类为：（）.

A. CPP、VSP、ZP、FPP
B. ZP、VSP
C. FPP、CPP
D. ZP、FPP、VSP

[单选题]根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa时：（）.

A. 正面受风面积Ａa与船长L的平方成正比
B. 正面受风面积Ａa与船宽B的平方成正比
C. 正面受风面积Ａa与船长L的平方成反比
D. 正面受风面积Ａa与船宽B的平方成反比

[单选题]冰量一般以（）法度量，分为（）级。

A. 10；8
B. 8；10
C. 8；8
D. 9；9

[单选题]在南半球^{(southern hemisphere)}台风左半圆内，操纵船舶应该是：（）.

A. 左首顶风全速驶离
B. 右尾迎风全速驶离
C. 左尾迎风全速驶离
D. 右首顶风全速驶离

[单选题]船舶开航前，应将下列哪些内容记入航海日志（）。Ⅰ．货物装载总量；Ⅱ．旅客人数；Ⅲ．淡水、燃料数量；Ⅳ．船首尾吃水。

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ

[单选题]对于船龄在15年以上的需进行ESP检验的船舶，船底外部及有关项目的检验必须（）。

A. 在船坞内进行
B. 在水下进行
C. 在漂浮状态下进行
D. 结合特检进行

[单选题]在国际海上货物运输中，收货单的作用是（）。①船方收到货物的凭证；②货损货差的原始证据；③船长签发提单的依据。

A. ①②③
B. ①②
C. ①③
D. ②③

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