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二冲程柴油机的换气过程是从()。

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    高负荷(high load)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、排气口(exhaust port)、效率高(high efficiency)、发展的关键因素、单增压器、急剧下降(sharp drop)、性能好(good performance)、重量轻(light weight)、增压器轴承(turbocharger ' s bearing)

  • [单选题]二冲程柴油机的换气过程是从()。

  • A. A.扫气口开到扫气口关的过程
    B. B.扫气口开到排气口(阀)关的过程
    C. C.排气口(阀)开到排气口(阀)关的过程
    D. D.排气口(阀)开到扫气口关的过程

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  • 学习资料:
  • [单选题]从提高换气质量要求,应力求缩短的换气阶段是()。
  • A. A.过后排气阶段
    B. B.自由排气阶段
    C. C.扫气阶段
    D. D.强制排气阶段

  • [单选题]气阀采用液压式传动机构的优点有()。Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少Ⅱ.改善了气阀拆装条件Ⅲ.阀杆不受侧推力Ⅳ.总体布置较困难Ⅴ.噪声低,阀与阀座撞击小Ⅵ.压力油密封简单
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]增压器轴承(turbocharger s bearing)烧毁,在运行中出现的现象为()。
  • A. A.增压压力降低
    B. B.增压器转速下降
    C. C.滑油出口温度升高
    D. D.以上全部

  • [单选题]定压涡轮增压的主要缺点是()。
  • A. 涡轮机转速不稳定
    B. 低负荷性能盖
    C. 对排气管要求很高
    D. 涡轮效率低

  • [单选题]现代高增压柴油机向定压涡轮增压发展的关键因素在于()。
  • A. 增压系统布置方便
    B. 增压器效率高
    C. 脉冲能所占比例随增压度提高而下降
    D. 低负荷运转性能好(good performance)

  • [单选题]指出下列并联增压系统的不正确说法是()。
  • A. 结构比串联增压系统简单
    B. 活塞下部泵气量随柒油机转速提高而增大
    C. 柴油机高负荷运转性能好(good performance)
    D. 增压器损坏时柴油机就不能工作

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