以国际标准为主体和国际标准接轨是我们集装标准化应该做的事情，

【名词&注释】

重要性(importance)、国际标准、差错率(error rate)、经济价值(economic value)、表现方式(expression form)、增长极(growth pole)、不合理(unreasonable)、适用于(suitable for)、不明显(not obvious)、改造传统产业(reconstructing traditional industry)

[单选题]以国际标准为主体和国际标准接轨是我们集装标准化应该做的事情，其中最重要的是（）。

A. A．生产物流与企业物流
B. B．商业物流和实体配送职能
C. C．和国际海运集装箱接轨
D. D．供应物流和回收物流

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[单选题]物流中心的增长极作用主要体现在区域经济增长的带动效应和（）。

A. A．时间效用
B. B．改造传统产业^{(reconstructing traditional industry)}的辐射效应
C. C．创造物资的形成效用
D. D．区域经济价值

[单选题]下列不属于现代物流系统的支撑要素的是﹙﹚

A. 体制、制度
B. 法律、规章
C. 资金
D. 行政、命令

[单选题]点货上车差错数÷点货上车总数量×100%指标被称为（）。

A. A.点货上车差错率B.点货上车准确率C.AB都是D.AB都不是

[多选题]企业的物料储备定额包括（）。

A. 经常储备定额
B. 最大量储备定额
C. 保险储备定额
D. 季节储备定额

[单选题]下列对物流服务需求的趋势叙述错误的是（）。

A. 物流对货主企业竞争力的重要性增加
B. 物流功能转变，创造巨大价值增量
C. 企业内部物流服务减少，外委增多
D. 物流服务的产业化不明显^{(not obvious)}

[多选题]不合理^{(unreasonable)}运输的表现方式有（）。

A. 对流运输
B. 倒流运输
C. 迂回运输
D. 重复运输
E. 快速运输

[多选题]一次托运3吨以上的货物适用于^{(suitable for)}（）费率。

A. A, C

[单选题]按（）因素分类可以将货物分为整车货物和零担货物。

A. 物理属性
B. 装卸要求
C. 运输条件
D. 托运批量

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