必典考网

现在车按运用状况分为运用车和非运用车

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 937
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    停留时间(residence time)、减速顶(retarder)、接触网(catenary)、北京时间(beijing time)、电力机车牵引(electric locomotive traction)

  • [判断题]现在车按运用状况分为运用车和非运用车

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]接触网的分段、分相的位置应考虑(),并充分考虑电力机车牵引(electric locomotive traction)的列车(电力动车组)正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。
  • A. 检修停电方便
    B. 缩小故障停电范围
    C. 检修停电方便和缩小故障停电范围
    D. 作业方便

  • [单选题]某站某日,当日发出有调中转车20辆,其总停留时间为100车小时。则该站以号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为()。
  • A. 4h
    B. 4.5h
    C. 5h
    D. 5.1h

  • [单选题]《铁路货车统计规则》中各种报表,均以北京时间为标准,采用()结算制。
  • A. 0点
    B. 12点
    C. 18点
    D. 24点

  • [单选题]我国铁路驼峰使用的车辆减速顶,按其动力来源分为空压式和()式两种。
  • A. 钳夹
    B. 重力
    C. 液压
    D. 压力

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/vpo9wp.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号