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铁路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()

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    安全系数(safety factor)、挡土墙(retaining wall)、地表水(surface water)、排水工程(drainage engineering)、施工期(construction period)、渗透系数(permeability coefficient)、沉降缝(settlement joint)、滑坡体(landslide)、稳定渗流(steady seepage)、可利用(can use)

  • [多选题]铁路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()

  • A. 采取滑坡体(landslide)地表排水工程
    B. 布置必要的地下排水工程
    C. 采取减载及反压措施
    D. 设置抗滑支挡建筑物
    E. 改良滑动带岩土的性质

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  • 学习资料:
  • [单选题]下述对土石坝防渗土料的要求中()不正确。()
  • A. 渗透系数:均质土坝不大于1×10-4cm/s,心墙和斜墙不大于1×10-5cm/S
    B. 水溶盐含量(指易溶盐和中溶盐,按质量计)不大于5%
    C. 有较好的塑性及渗透稳定性
    D. 浸水与失水时体积变化小

  • [单选题]计算土石坝坝坡稳定性时,()情况下可不计算下游坝坡的稳定性。()
  • A. 施工期
    B. 稳定渗流(steady seepage)
    C. 水库水位降落期
    D. 正常运用遇地震时

  • [单选题]进行公路路基地表排水设计时,下述()不合理。()
  • A. 地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年
    B. 边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致,并不宜小于0.3%,困难情况下可减少至0.1%
    C. 水流通过坡度大于10%,水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽
    D. 气候干旱且排水困难地段,可利用(can use)沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水

  • [单选题]重力式挡土墙位于岩质地基时,其基础埋置深度不宜小于()m。()
  • A. 0.30
    B. 0.40
    C. 0.50
    D. 0.80

  • [单选题]重力式挡土墙应在地基性状和挡土墙高度变化处设置沉降缝(settlement joint),其缝宽为()mm。
  • A. 10~20
    B. 20~30
    C. 30~40
    D. 40~50

  • [多选题]铁路黄土路堤边坡稳定性验算时,下述()是正确的。()
  • A. 边坡高度不大于30m时,可查表确定边坡断面形式及坡率,可不进行稳定性验算
    B. 边坡稳定性验算可采用直线法或圆弧法
    C. 边坡稳定性验算的安全系数不得小于1.25
    D. 稳定性验算的指标应采用原状土固结快剪试验指标

  • [多选题]铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
  • A. 对于路堑边坡上的干溶洞可不预处理
    B. 当溶洞深而小,洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固
    C. 对于洞径小,顶板岩层破碎时,宜加固顶板
    D. 对地表塌陷土洞,覆土较浅时,宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施

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