从随动操舵转换为自动操舵前，应注意：（）①、先将压舵及自动改

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、不一致(inconsistency)、流线型(streamline)、指示器(indicator)、发送器、横剖面(cross section)、角限位器(angle retainer)、叶面积比(leaf area ratio)、总面积(total area)、手摇泵(wobble pump)

[单选题]从随动操舵转换为自动操舵前，应注意：（）①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位；②、把船舶操稳在指定的航向上；③、将灵敏度旋钮调低一些；④、使舵处于正舵位置

A. ①、②、③
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、④

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[单选题]平衡舵的平衡比度是指：（）

A. 舵轴前的舵叶面积比^{(leaf area ratio)}上舵叶总面积^{(total area)}
B. 舵轴后的舵叶面积比^{(leaf area ratio)}上舵叶总面积^{(total area)}
C. 舵轴后的舵叶面积比^{(leaf area ratio)}上舵轴前的舵叶面积
D. 舵轴前的舵叶面积比^{(leaf area ratio)}上舵轴后的舵叶面积

[单选题]机械舵角限位器^{(angle retainer)}一般设在：（）①、舵叶上侧；②、下舵杆与舵柱的上部；③、舵柄两侧极限舵角位置处

A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③

[单选题]手柄控制系统与随动控制系统的主要区别是：（）

A. 有舵角反馈装置
B. 无舵角反馈装置
C. 没有放大器
D. 手柄控制触臂在电桥上移动

[单选题]在比例—微分自动舵中，为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置的人为调节是：（）

A. 比例调节
B. 灵敏度调节
C. 反舵角调节
D. 压舵调节

[单选题]现代船舶所采用的舵叶，其横剖面是（）。

A. 流线型
B. 三角形
C. 矩形
D. 梯形

[单选题]若发送器液压管系中混入空气会导致（）。

A. 发送器不能工作
B. 受动器不能工作
C. 发送器与受动器都不能工作
D. 实际舵角与发送器舵角指示器度数不一致

[单选题]在液压操舵装置控制系统中，排除系统发送器液压管系中混入空气的方法是（）。①将发送器顶部空气旋塞打开；②将发送器活塞置于中央；③打开充液管上的阀；④用手摇泵^{(wobble pump)}向管系注油，直至孔口开始溢油为止；⑤盖上旋塞继续将压力泵至（3.43～3.92×105）Pa。

A. ①②③④
B. ②③④⑤
C. ③④⑤①
D. ①②③④⑤

[单选题]舵角指示装置应与（）系统独立。

A. 电路控制
B. 液压控制
C. 手柄控制
D. 操舵控制装置

[单选题]反舵角调节，在大船、重载、旋回惯性大时调（），海况恶劣时调（）。

A. 大；大
B. 小；小
C. 大；小或0
D. 小或0；大

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