自地面到500hPa高度均已成为圆形闭合环流。在此阶段，气旋环流最

【名词&注释】

随机误差(random error)、障碍物(obstacle)、副热带高压(subtropical high)、角平分线(angular bisector)、养殖场(farm)、危险物(danger)、等深线(depth contour)、高压脊(ridge of high pressure)

[单选题]自地面到500hPa高度均已成为圆形闭合环流。在此阶段，气旋环流最强，（），天气变化最剧烈

A. 大风和降水区扩大，移速大大减慢
B. 大风和降水区扩大，移速迅速加快
C. 大风和降水区缩小，移速大大减慢
D. 大风和降水区缩小，移速迅速加快

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学习资料：

[单选题]英版图式表示（）。

A. 沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区
B. 深度不明的障碍物
C. 鱼栅
D. 贝类养殖场

[单选题]在等精度条件下，只考虑随机误差的影响，天文船位在（）方向上误差大。

A. 两条船位线交角的锐角角平分线
B. 两条船位线交角的钝角角平分线
C. 过两船位线的交点所作的两天体的方位线
D. 天体的方位线

[单选题]中国海区水上助航标志制度所包含的标志类型有（）。Ⅰ侧面标Ⅱ方位标Ⅲ安全水域标Ⅳ孤立危险标Ⅴ专用标Ⅵ新危险物^(danger)标

A. Ⅰ～Ⅴ
B. Ⅱ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅵ
D. Ⅱ～Ⅴ

[单选题]下列（）情况下，测深辨位可得出比较准确的结果？

A. 计划航线与等深线^{(depth contour)}平行，等深线^{(depth contour)}稀疏
B. 计划航线与等深线^{(depth contour)}垂直，等深线^{(depth contour)}稀疏
C. 计划航线与等深线^{(depth contour)}平行，等深线^{(depth contour)}密集
D. 计划航线与等深线^{(depth contour)}垂直，等深线^{(depth contour)}密集

[单选题]当船舶航行在环行航道区域时，应（）。

A. 在环行航道内，船舶向右绕分隔点或圆形分隔带航行
B. 在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行
C. 在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行
D. 在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

[单选题]冬季影响我国的主要气团是变性极地大陆气团，在气压场上表现为（）。

A. A.副热带高压和大陆高压控制B.冷高压北上和高压脊^{(ridge of high pressure)}南伸C.冷高压南下或高压脊^{(ridge of high pressure)}南伸D.冷高压南下和副热带高压北上

[单选题]海上副热带高压中部的天气特点是（）。

A. 风弱，闷热，多阵雨
B. 风强，对流旺盛，多阵雨
C. 风弱，闷热，万里无云
D. 风强，干爽，万里无云

[单选题]通常热带气旋转向后其移速（）。

A. A.明显加快B.明显减慢C.时快时慢D.变化不大

[单选题]一般情况下，客船或者游船多采用（）航线。

A. A.最舒适B.最短航程C.大圆D.最短航时

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