无人机在增稳飞行控制模式下，期间飞控子系统（）控制。

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、子系统(subsystem)、生态平衡(ecological balance)、航空器(aircraft)、经营性、保护环境(environmental protection)、飞行速度(flight velocity)、民用航空(civil aviation)、责任险(liability insurance)、天气现象(weather phenomena)

[单选题]无人机在增稳飞行控制模式下，期间飞控子系统（）控制。

A. 参与
B. 不参与
C. 不确定

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[单选题]为使下降时的空速和平飞时相同，下列说法错误的是（）

A. 功率必定降低
B. 重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加
C. 迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快

[单选题]对流层中，按气流和天气现象^{(weather phenomena)}分布的特点，可分为下.中.上三个层次，代表对流层气流的基本趋势是（）

A. 下层，气流混乱
B. 中层，气流相对平稳
C. 上层，水汽含量很少

[单选题]形成海陆风的对流性环流的原因是因为（）

A. 从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气上升
B. 陆地吸收和散发热量比水面快
C. 从水面吹向陆地的空气冷，密度大，使空气上升

[单选题]民用航空^{(civil aviation)}适航管理是对哪几个方面进行管理（）

A. 发动机.螺旋桨和航空器上的设备
B. 航空器.发动机.螺旋桨
C. 航空器.发动机

[单选题]关于通用航空的说法正确的是（）①通用航空企业从事经营性通用航空活动，应当与用户订立书面合同，但是紧急情况下的救灾飞行除外。②组织实施作业飞行时，应当采取有效措施，保证飞行安全。③组织实施作业飞行时，保护环境和生态平衡，防止对环境.居民.作物或者牲畜等造成损害。④从事通用航空活动的，应当投保地面第三人责任险^{(liability insurance)}。

A. ①②③
B. ①②③④
C. ①②④

[单选题]直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括（）

A. 温度、飞行速度^{(flight velocity)}和风、地表环境
B. 湿度、飞行速度^{(flight velocity)}和风、地表环境
C. 高度、飞行速度^{(flight velocity)}和风、地表环境

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