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金属与周围介质发生化学、电化学作用或()而产生的变质和破坏称

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    缓蚀剂(corrosion inhibitor)、冷却水(cooling water)、增压器(turbocharger)、电化学腐蚀(electrochemical corrosion)、保护膜(protective film)、活塞式(piston)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、化学作用(chemical action)、排气阀杆(exhaust valve stem)

  • [单选题]金属与周围介质发生化学、电化学作用(chemical action)或()而产生的变质和破坏称为腐蚀。

  • A. A.物理溶解
    B. B.物理作用
    C. C.电解作用
    D. D.物理-化学作用(chemical action)

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  • [单选题]金属与周围的()发生化学反应称为化学腐蚀。
  • A. A.电解质介质
    B. B.有机介质
    C. C.溶液
    D. D.气体

  • [单选题]气缸套内表面发生的酸腐蚀称为()。
  • A. A.微观电化学腐蚀
    B. B.电偶腐蚀
    C. C.化学腐蚀
    D. D.高温腐蚀

  • [单选题]浓差腐蚀是()金属不同部位与浓度或温度不同的介质接触发生的电化学腐蚀。
  • A. A.不同
    B. B.相同
    C. C.同一
    D. D.电位接近的

  • [单选题]筒状活塞式柴油机气缸套(engine cylinder liner)容易产生穴蚀是因为()。
  • A. A.材料不耐蚀
    B. B.缸径尺寸小
    C. C.冷却水腐蚀
    D. D.缸壁承受侧推力作用

  • [单选题]气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生()腐蚀,并且交替进行,共同作用造成破坏。
  • A. A.电化学
    B. B.化学
    C. C.高温
    D. D.低温

  • [单选题]防止气缸套穴蚀的有效措施是()。
  • A. A.覆盖保护膜
    B. B.安装辞块
    C. C.加入缓蚀剂
    D. D.依具体机型、结构等而定

  • [单选题]柴油机产生低温腐蚀的零件是()。Ⅰ.排气阀杆(exhaust valve stem)下部;Ⅱ.增压器透平壳体内部;Ⅲ.进气阀;Ⅳ.排气烟道。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    B. Ⅰ+Ⅳ
    C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    D. Ⅱ+Ⅳ

  • [单选题]中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。
  • A. 活塞与气缸体间的配合间隙
    B. 缸套刚度
    C. 冷却水腔结构
    D. 冷却水温与压力

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