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成品塔塔底后冷却器出口温度高可能是由于汽化量太大造成的。()

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    润滑油(lubricating oil)、燃料油(fuel oil)、冷却器(cooler)、离心泵(centrifugal pump)、进出口(import and export)、排放量(emission)、疏水器(steam trap)、运行时(run-time)

  • [判断题]成品塔塔底后冷却器出口温度高可能是由于汽化量太大造成的。()

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  • [单选题]疏水器(steam trap)选用时应考虑()。
  • A. 排放量(emission)
    B. 进出口压差
    C. 温度
    D. 排放量(emission)、进出口、压差温度

  • [单选题]在打开电动阀门时操作人员应注意()。
  • A. 阀门开始动作
    B. 电机开始工作
    C. 阀门开到一定位置后电动机停车
    D. 阀门到达全开位置后电动机自动停车

  • [单选题]机泵正常运行期间,在()情况下应添加润滑油。
  • A. 恒油位器无油
    B. 恒油位器充满油
    C. 恒油位器油位低于1/3
    D. 恒油位器油位低于2/3

  • [单选题]燃料油温度低易造成()。
  • A. 燃烧不完全
    B. 助燃空气过剩
    C. 无法雾化
    D. 无法燃烧

  • [单选题]离心泵正常运行时(run-time)轴承温度应为()。
  • A. 30℃以下
    B. 60℃以下
    C. 100℃以下
    D. 150℃以下

  • [单选题]()可能造成离心泵气蚀。
  • A. 过滤器堵塞
    B. 负载过大
    C. 没有关闭出口阀启动
    D. 排气不干净

  • [单选题]压缩机轴端进行氮封的目的是()。
  • A. 起隔离空气的作用
    B. 防止油串到工艺物料中
    C. 防止工艺物料泄露
    D. 防止密封油泄露

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