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充气系数是衡量发动机进气过程完善程度的重要()。

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    大修理(extensive repair)、马氏体(martensite)、安全线(safety line)、屈氏体(troostite)、索氏体(sorbite)、康明斯(comings)、发动机喷油嘴

  • [填空题]充气系数是衡量发动机进气过程完善程度的重要()。

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  • [单选题]135系列柴油机活塞顶部形状为()型。
  • A. A、凸顶
    B. B、凹顶
    C. C、成形顶
    D. D、平顶

  • [单选题]大修理时,总成解体后,所有零件应()油污、积炭、结胶、水垢,并进行除锈、脱漆及防锈工作。
  • A. A、彻底清洗
    B. B、清除
    C. C、清洗
    D. D、彻底清除

  • [单选题]康明斯(comings)NTA、14-C、298型发动机喷油嘴柱塞行程为()mm。
  • A. A、5.79
    B. B、5.79±0.03
    C. C、7.72
    D. D、7.72±0.03

  • [单选题]中温回火(350℃~650℃),回火后组织为回火()。
  • A. A、马氏体
    B. B、屈氏体
    C. C、索氏体
    D. D、贝氏体

  • [单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车冒进信号或越过警冲标,为一般()事故。
  • A. A、A类
    B. B、B类
    C. C、C类
    D. D、D类

  • [单选题]6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙,为()。
  • A. A、0.75mm
    B. B、0.5mm
    C. C、0.6mm
    D. D、0.75mm

  • [单选题]为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。
  • A. A、安全线
    B. B、避难线
    C. C、牵出线
    D. D、调车线

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