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为了提高发动机气缸的耐磨性,在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、

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    耐磨性(wear resistance)、减压阀(pressure reducing valve)、灰铸铁(gray cast iron)、金属材料(metal materials)、有色金属(nonferrous metals)、制动缸(brake cylinder)、出站信号机(exit region signal)、分配阀(distributing valve)

  • [填空题]为了提高发动机气缸的耐磨性,在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等()。

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  • [单选题]制动缸(brake cylinder)内壁设漏气沟是为了防止因()的轻微泄漏造成的自然制动。
  • A. A、减压阀
    B. B、列车管
    C. C、制动缸(brake cylinder)
    D. D、均衡风缸

  • [单选题]6135型发动机气门杆与气门导管的间隙一般控制在()范围内。
  • A. A、0.04~0.11mm
    B. B、0.05~0.12mm
    C. C、0.06~0.13mm
    D. D、0.05~0.14mm

  • [单选题]JZ-7型空气制动机分配阀(distributing valve)在缓解充气位时,()的压力排零。
  • A. A、降压风缸
    B. B、工作风缸
    C. C、作用风缸
    D. D、过充风缸

  • [单选题]常用的金属材料通常分成两类,一类是有色金属,另一类是()金属。
  • A. A、无色
    B. B、硬
    C. C、软
    D. D、黑色

  • [单选题]调车作业中冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线中断1h,为一般()事故。
  • A. A、A类
    B. B、B类
    C. C、C类
    D. D、D类

  • [单选题]发车进路兼出站信号机(exit region signal)根据需要可装设(),以区分进路方向。
  • A. A、发车表示器
    B. B、进路表示器
    C. C、线路表示器
    D. D、道岔表示器

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