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《商船搜寻与救助手册》提供的平行航线搜寻方式适用于()

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    分工合作(division and cooperation)、采取措施(take measures)、不良后果(adverse consequence)、进一步(further)、短时间(short time)、适用于(suitable for)、不可避免(inevitable)

  • [单选题]《商船搜寻与救助手册》提供的平行航线搜寻方式适用于(suitable for)()

  • A. 两船参与搜寻
    B. 两船以上多船搜寻
    C. 单船搜寻
    D. 两艘或两艘以上船舶参与搜寻

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  • 学习资料:
  • [单选题]当碰撞已不可避免(inevitable)时,船舶应该:()
  • A. 采取最有效的行动减小碰撞的损失
    B. 采取最有助于避免碰撞的行动
    C. 做最坏的打算,做好弃船的准备
    D. 采取使本船损失最小的措施

  • [单选题]船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:()Ⅰ、主、辅机无损,情况良好;Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制;Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]短时间不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:()Ⅰ、在风流作用下,不再向岸边更浅处搁上Ⅱ、不被风流作用而造成打横Ⅲ、增大船体浮力
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ

  • [单选题]船舶搁浅而情况不明时,盲目用车可能造成的不良后果是:()Ⅰ、损坏主机Ⅱ、使船体或车舵的损伤进一步扩大Ⅲ、甚至造成船舶迅速沉没
  • A. Ⅲ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应首要关注的是船舶的:()
  • A. 浮力、稳性
    B. 横倾和吃水差
    C. 横倾
    D. 吃水差

  • [单选题]在搜寻遇险船时,确定搜寻基点时应考虑的因素中包括:通报遇险的();救助船到达现场前的时间内,遇险船()。
  • A. 时间和船位;漂移量
    B. 损害情况;漂移量
    C. 损害情况;采取的行动
    D. 时间和船位;采取的行动

  • [单选题]在《商船搜寻与救助手册》提供的海空协同搜寻方式中,船舶搜寻的方向或航向由()提供:
  • A. 现场指挥
    B. 自行确定
    C. 飞机
    D. 最初收到遇险报警的船舶

  • [单选题]《商船搜寻与救助手册》提供的海空协同搜寻方式是指:()
  • A. 飞机协同船舶共同搜寻
    B. 飞机负责搜寻,船舶负责救助的分工合作方式
    C. 船舶负责搜寻,飞机负责救助的分工合作方式
    D. 与多船的平行航线方式相同,飞机作为船舶使用

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