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下列有关平面舱壁描述不正确的是:()

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    螺旋桨(propeller)、工作量(workload)、冲击力(impact force)、通风管(ventilating pipe)、排水管系(drainage piping)、压载水管系(ballast water pipeline)

  • [单选题]下列有关平面舱壁描述不正确的是:()

  • A. 由舱壁板、扶强材及水平桁等组成
    B. 普通杂货船较多采用
    C. 与对称槽型舱壁相比装配与焊接的工作量较大
    D. 舱壁板的厚度特征是由上向下逐渐减薄

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶首柱和尾柱必须加强的原因是:()①、离船中最远,受力大;②、首部受风浪冲击;③、首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力;④、尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
  • A. ②、③、④
    B. ①、③、④
    C. ①、②、④
    D. ①、②、③

  • [单选题]尾结构区域要承受的力有:()①、水压力;②、车叶转动的震动力和水动力;③、舵的水动力及车叶与舵叶的荷重
  • A. ①、②
    B. ①、③
    C. ②、③
    D. ①、②、③

  • [单选题]其构造应在1小时的标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过的这种分隔是:()
  • A. 甲级分隔
    B. 乙级分隔
    C. 丙级分隔
    D. 丁级分隔

  • [单选题]干货船按用途设置的管系大约有:()①、舱底水管系和压载水管系(ballast water pipeline);②、消防管系和日用水管系;③、通风管系;④、甲板排水管系(drainage piping)和其他特殊用途管系
  • A. ①~④
    B. ①、②、③
    C. ②、③、④
    D. ①、③、④

  • [单选题]按规定,测量管的内径应:()
  • A. 为32mm
    B. 不得小于32mm
    C. 不得小于50mm
    D. 为65mm

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