导致应力集中的原因是（）。

【名词&注释】

塑性变形(plastic deformation)、疲劳强度(fatigue strength)、冷却水(cooling water)、敏感度(sensitivity)、疲劳曲线(fatigue curve)、工作温度(working temperature)、面粗糙度(surface roughness)

[单选题]导致应力集中的原因是（）。

A. 截面的变化
B. 表面强化
C. 均布载荷作用
D. 交变应力

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[单选题]尺寸效应是材料的疲劳强度随零件尺寸（）而（）。

A. A．增大／降低
B. B．增大／提高
C. C．减小／降低
D. D．减小版高

[单选题]曲轴的扭转疲劳破坏是在（）或（）产生严重的交变扭转应力作用下发生的。

A. A．弯曲变形／扭转变形
B. B．扭矩／扭转变形
C. C．扭矩／扭振
D. D．扭振／冲击

[单选题]柴油机在使用管理方面引起疲劳破坏的不当措施有（）。

A. A．充分暖
B. B．避免频繁起动停车
C. C．起动后逐渐增加负荷
D. D．停机后立即停冷却水

[单选题]过载抗力一般可用通过试验建立的（）来表示。

A. 疲劳曲线
B. 过载损害区
C. 缺口敏感度
D. 应力集中系数

[单选题]零件材料的疲劳强度的大小受到外部因素的影响，主要是指零件的（）和其使用条件。Ⅰ.形状；Ⅱ.尺寸；Ⅲ.表面粗糙度^{(surface roughness)}；Ⅳ.表面应力状态；Ⅴ.加工精度。

A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

[单选题]零件材料的疲劳强度的大小受到内部因素的影响，主要指零件的（）等。Ⅰ.材料成分；Ⅱ.毛坯缺陷；Ⅲ.表面应力状态；Ⅳ.应力集中；Ⅴ.表面加工。

A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

[单选题]腐蚀介质在疲劳断裂过程中的主要作用是（）。

A. 形成疲劳源
B. 扩展裂纹
C. 导致脆断
D. 导致塑性变形

[单选题]柴油机运转时，（）等对零件的疲劳强度有很大的影响。Ⅰ.转速；Ⅱ.载荷；Ⅲ.工作温度^{(working temperature)}；Ⅳ.环境介质；Ⅴ.润滑状况。

A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅱ＋Ⅲ

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