【名词&注释】
曲轴箱(crankcase)、工作条件(working condition)、有利于(beneficial to)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、实际上(actually)、工作温度(working temperature)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、大型低速二冲程柴油机、放大镜观察、热应力。
[单选题]关于气缸套冷却的理论是()。
A. A.缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温
B. B.柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力
C. C.气缸冷却水温度低,热应力减少
D. D.气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处
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[单选题]大型低速柴油机的主要固定部件有()。Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D. D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]活塞环的泵油作用的主要原因是()。
A. A.活塞环随活塞同步运动
B. B.活塞环装配不当
C. C.刮油环刀口装反
D. D.活塞环天地间隙存在
[单选题]活塞环的轴向磨损会使环的()。
A. A.天地间隙增大
B. B.搭口间隙增大
C. C.背隙增大
D. D.自由开口间隙增大
[单选题]下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()。
A. A.与气缸盖、活塞组成燃烧室
B. B.承担活塞的侧推力
C. C.开有气口构成扫气通道
D. D.与气缸体形成冷却水通道
[单选题]为保证气缸套上部凸肩区工作可靠,在结构上可采取的措施是()。
A. A.燃烧室上移
B. B.减少凸肩部位的壁厚
C. C.采用高凸肩钻孔冷却结构
D. D.A和C
[单选题]关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是()。
A. A.密封圈装在气缸体上的环槽中
B. B.密封圈装在气缸套上的环槽中
C. C.密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水
D. D.一般在拉缸套时密封圈应换新
[单选题]船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C. C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D. D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形Ⅱ.高温燃气使它产生热应力Ⅲ.触火面燃气的腐蚀Ⅳ.水冷面的穴蚀Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中Ⅵ.气缸盖安装预紧力
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]对于四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)来说,连杆螺栓是非常重要的螺栓,用()方法检验其是否失效不准确。
A. A.测量螺栓的自由长度
B. B.测量螺栓直径
C. C.借助放大镜观察
D. D.渗透或磁粉探伤
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