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气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞,再由

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    氯丁橡胶(chloroprene rubber)、传动系统(transmission system)、压缩空气(compressed air)、钢结构(steel structure)、钢丝绳(wire rope)、系统故障(system fault)、工作量(workload)、活塞杆(piston rod)、电磁阀的控制、橡胶密封条(rubber seal strip)

  • [判断题]气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞,再由活塞杆(piston rod)带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动,完成车门的开、关动作。

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  • 学习资料:
  • [单选题]与钢结构车体相比,大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量(workload)减少()%。
  • A. 10
    B. 20
    C. 30
    D. 40

  • [单选题]下属关于客室车门门叶橡胶密封条(rubber seal strip)的描述错误的是()。
  • A. 车门的两侧立边装有氯丁橡胶密封条(rubber seal strip)
    B. 橡胶密封条(rubber seal strip)在两车门的结合处呈凸凹状,保证车门关闭时有良好的密封效果
    C. 在车门关闭的瞬间,橡胶密封条(rubber seal strip)起保护乘客免于被夹伤的作用
    D. 门叶另一立边的橡胶密封条(rubber seal strip)主要起隔音、隔热的作用

  • [单选题]由于(),因此使用该门系统的列车可用车厢空间最小。
  • A. 内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
    B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
    C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
    D. 塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

  • [单选题]一辆六节编组的B型车,一列车一侧配置的客室车门为()套。
  • A. 23
    B. 24
    C. 25
    D. 26

  • [多选题]地铁车辆空调系统的控制单元的作用主要有()。
  • A. 自动控制
    B. 自动调节
    C. 控制本单元制冷压缩机的顺序启动
    D. 自动监控
    E. 空调系统故障的诊断与存储

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