船舶减摇装置一般都是以减轻（）为目的。

【名词&注释】

截止阀(stop valve)、适航性(airworthiness)、上层建筑(superstructure)、作用力(force)、静平衡(static balance)、载重量(load carrying ability)、装载量(load)、不稳定平衡(unstable equilibrium)、中性平衡(neutral equilibrium)、观察镜

[单选题]船舶减摇装置一般都是以减轻（）为目的。

A. A．纵摇
B. B．横摇
C. C．首尾摇
D. D．A+B+C

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]据舱壁的作用划分，舱壁的种类有（）。Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ、防火舱壁Ⅳ、制荡舱壁Ⅴ、轻型舱壁Ⅵ、平面舱壁

A. A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D. D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

[单选题]下列关于溢流管的说法中哪项是错误的（）。

A. A．所有用泵灌注的液舱均设有溢流管
B. B．在溢流管上应装有观察镜
C. C．在溢流管上应装有截止阀
D. D．溢流管的截面积应不小于注入管的1.25倍

[单选题]船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为（）。

A. 浮性
B. 稳性
C. 适航性
D. 抗沉性

[单选题]稳心在重心之上的船舶平衡称为（）。

A. A．不稳定平衡^{(unstable equilibrium)}
B. B．中性平衡^{(neutral equilibrium)}
C. C．静平衡
D. D．稳定平衡

[单选题]自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的（）提高。

A. A．重心
B. B．稳性
C. C．浮性
D. D．初稳性高度

[单选题]提高船舶抗沉性的主要方法有（）。

A. A．增设水密舱室
B. B．增设尽可能多的横隔舱壁
C. C．设双层底或双层船壳
D. D．增加干舷高度

[单选题]若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不正确的是（）

A. 过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量^(load)减小
B. 上层建筑和甲板室连接处作用力减少
C. 使轴系和管系等发生弯曲变形
D. 导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合

[单选题]船舶浮心的位置在（）处。

A. 船的重心
B. 船舶坐标原点
C. 船底面积中心
D. 入水船体的形状中心

[单选题]装载的液体越多，自由液面对船舶稳性的影响（）

A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 不定

本文链接：https://www.51bdks.net/show/vjqwvr.html